Recentemente, Elon Musk, CEO da Tesla, voltou a marcar presença num dos podcasts mais ouvidos em todo o mundo o “The Joe Rogan Experience”.

Durante quase três horas, o magnata da tecnologia e Joe Rogan discorreram sobre os mais variados temas, desde a política à tecnologia. Houve até tempo para dispararem uma besta contra o Cybertruck pessoal de Elon Musk para testar a resistência da carroçaria.

No entanto, enquanto discutiam o progresso tecnológico das baterias, Elon Musk explicou qual a melhor forma de carregar os veículos da Tesla nas viagens longas para minimizar o tempo em que é preciso ficar parado à espera que os mesmos carreguem.

Segundo o homem forte da Tesla, o truque para minimizar os tempos de espera nas viagens longas é carregar os veículos até aos 80% e deixar a bateria descer até aos 10%. “É um pouco contraintuitivo porque num carro a gasolina a paragem seria para atestar. Num carro a bateria, o estado da carga diminui à medida que se ultrapassa os 80%” – começa por explicar Elon Musk aos 18 minutos da conversa.

Há um motivo para isto: “a analogia correta seria imaginarmos um carro num parque de estacionamento, e os iões de lítios (que são os carros nesta analogia) estão a tentar encontrar um lugar para estacionar. Quando o parque está vazio é fácil entrar e encontrar um lugar. À medida que o parque vai enchendo, como quando estamos à procura de lugar no centro comercial, vamos andar às voltas até encontrar um lugar e basicamente é isso que se passa dentro das baterias, os iões estão à procura de um lugar para estacionar. Portanto, à medida que a bateria se enche é cada vez mais difícil encontrar um lugar, eles demoram mais tempo. Carregar dos 80% aos 100% demora quase o mesmo que carregar dos 0% aos 80%”, acrescenta o responsável da Tesla.