A Mitsubishi, marca representada em Portugal pela Astara, acaba de introduzir no nosso mercado duas versões inéditas do Colt: a HEV Ralliart, com uma motorização Full Hybrid, e a 1.0 GPL, que se distingue pela possibilidade de ser alimentada a GPL ou gasolina (Bi-fuel). A marca acredita que estas duas novas opções reforçam a polivalência deste modelo de segmento B no mercado nacional.

“O Mitsubishi Colt HEV junta um motor 1.6 atmosférico de 94 cv e uma unidade elétrica de 49 cv, resultando numa potência total de 143 cv. A eficiência do motor elétrico, associado à bateria de 1,2 kWh, permite oferecer grande economia de utilização, com consumos combinados (WLTP) de 4,3 l/100 km, garantindo uma performance vigorosa e imediata, habitual neste tipo de híbridos. O prazer de condução, potenciado pelos reconhecidos méritos da plataforma do Colt, é uma das notas dominantes da versão HEV, um facto que a marca celebra com a edição especial Ralliart, recuperando um dos nomes mais emblemáticos da Mitsubishi no campo da performance. O Colt HEV Ralliart distingue-se pela estética mais desportiva, incluindo o volante em pele sintética, onde se destaca o mítico logo Ralliart na base, bancos em tecido e pele, pedais desportivos, vidros traseiros escurecidos, acabamentos exteriores em preto e jantes em liga leve exclusivas pretas com diâmetro de 17 polegadas, entre outros. Estas características completam um leque de equipamento de topo, já que o Colt HEV Ralliart baseia-se na configuração mais completa da gama” – esclarece a marca em comunicado.

No primeiro semestre do ano, no segmento de ligeiros de passageiros, a Mitsubishi vendeu 2.164 unidades, representando 1,86% de quota de mercado, comparando com as 1.383 do mesmo período do ano anterior. O Colt e o ASX juntos já assumem cerca de 54% das vendas da marca em Portugal.