O primeiro veículo comercial 100% elétrico da Kia acaba de conquistar o mais prestigiado prémio europeu do setor.

O Kia PV5 foi distinguido como “2026 International Van of the Year” (IVOTY), um feito inédito para a marca e para qualquer fabricante coreano, reforçando a entrada da Kia no competitivo mercado dos veículos comerciais ligeiros com um modelo totalmente dedicado a operações profissionais.

A distinção foi anunciada esta quarta-feira, durante a Gala dos Prémios IVOTY na SOLUTRANS 2025, em Lyon, e resulta da votação de um painel de jornalistas especializados de 26 países, entre eles Portugal. A vitória ganha peso adicional por ter acontecido no ano de estreia do modelo e num contexto em que a eletrificação está a transformar o segmento.

Com o PV5, a marca sul-coreana inaugura a sua linha de PBV — Purpose-Built Vehicles — e dá um passo estratégico na expansão para o setor profissional, tradicionalmente dominado por fabricantes europeus. O júri reconheceu precisamente essa capacidade de ruptura, destacando que o modelo estabelece “uma nova referência em inovação, eficiência e capacidade geral no segmento”, segundo Jarlath Sweeney, presidente do IVOTY.

A Kia sublinha que este reconhecimento valida o investimento numa nova abordagem industrial e num veículo concebido de raiz para serviços profissionais. Ho Sung Song, presidente e CEO da marca, afirma que o PV5 “traz inovação à produção tradicional” e reforça a ambição de “moldar o futuro da mobilidade inteligente e elétrica para as empresas”.

Assente na nova plataforma E-GMP.S, o PV5 destaca-se pela autonomia superior às expectativas para um furgão elétrico deste segmento — e já acumula feitos de desempenho. Segundo a Kia, a variante Cargo Long percorreu 693,38 km com carga útil máxima, conquistando um título GUINNESS WORLD RECORDS™ para a maior distância alcançada por um furgão elétrico com um único carregamento.

Este desempenho antecipou a chegada do modelo ao mercado europeu e reforçou a credibilidade tecnológica da marca ao lançar-se num novo território.

O PV5 chega já ao mercado europeu nas versões Cargo Long e Passenger, com a Kia a preparar uma expansão significativa da gama a partir de 2026. Estão previstas versões Chassis Cab, Cargo L1H1 e High Roof L2H2, bem como os futuros modelos de maior dimensão PV7 e PV9, atualmente em desenvolvimento.

Para a Kia Europa, esta distinção funciona como ponto de partida para reforçar a sua posição como fornecedora de soluções de mobilidade elétrica também para empresas. 

Marc Hedrich, presidente da Kia Europe, afirma, num comunicado enviado às redações, que esta vitória confirma que a marca “está apta a oferecer engenharia, design e versatilidade” num segmento onde ainda é “nova, mas ambiciona ter impacto real”.