A Emma – The Sleep Company, com o apoio da Brisa Autoestradas, inaugurou aquela que é a primeira Emma Power Nap Station de Portugal na Área de Conforto de Alcácer do Sal na A2, no sentido Sul – Norte (Algarve > Lisboa).

Dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) mostram que a sonolência provoca cerca de 20% dos acidentes de viação, de tal forma que os efeitos da fadiga na condução podem ser comparados aos efeitos provocados pelo álcool: sabe-se que após 19 horas de privação de sono a diminuição de desempenho é equivalente à observada em indivíduos com uma TAS de 0,50g/l, por exemplo.

Já a Associação Portuguesa do Sono (APS) alerta para o facto de a condução sonolenta ser a principal causa de acidentes fatais, principalmente em autoestradas, realçando que os doentes com apneia do sono, uma condição que leva à hipersonolência diurna e à redução da concentração e da atenção, têm entre 2 a 12 vezes mais risco de sofrer um acidente de viação.

Com base nestes dados, a Emma – The Sleep Company propôs à Brisa Autoestradas que apoiasse esta iniciativa, cedendo um espaço numa área de conforto para o lançamento deste projeto-piloto em Portugal: a Emma Power Nap Station, que consiste numa zona de descanso cuja estrutura tem 8x4 metros e está equipada com todo o conforto, tendo capacidade para turnos de descanso de 20 minutos e condições para acomodar até duas pessoas, se estivermos a falar de elementos do mesmo grupo de viagem.

Os viajantes podem optar por descansar numa cama para fazer uma sesta ou simplesmente repousar. O espaço foi pensado para criar o ambiente de descanso perfeito: as persianas permitem diminuir a luz no interior, o espaço é climatizado com ar condicionado, aromatizado com ambientador e estará ainda disponível uma playlist com músicas calmas para ajudar os utilizadores a relaxar. A higienização, nomeadamente a muda da roupa de cama, é assegurada após cada utilização.

Adelaide Portela, Country Manager da Emma em Portugal, justifica a iniciativa: “Ouvimos muitas vezes falar dos efeitos de conduzir em excesso de velocidade ou sob o efeito de álcool, enquanto a sonolência fica para segundo plano. Não pode ser, até porque 40% dos portugueses dizem ter dificuldades em manter-se acordados durante a condução ou outras atividades diárias. Se na Emma somos especialistas em melhorar a qualidade do sono, fazia todo o sentido transpor esse expertise para uma ação com impacto social que contribua para uma boa causa, como a redução dos acidentes rodoviários”.

Já Manuel Melo Ramos, Administrador Executivo da Brisa Autoestradas, comenta a parceria com a Emma: “A segurança rodoviária é uma prioridade para a Brisa Autoestradas, que pretende reduzir em 50% o número de mortos e feridos graves em acidentes rodoviários até 2030, face a 2019. Sendo a nossa maior ambição registar zero mortos em acidentes na nossa rede, faz-nos todo o sentido apoiar iniciativas que possam contribuir para aumentar a segurança dos condutores”. Segundo o responsável, “a área de Alcácer do Sal é uma das mais utilizadas por quem viaja entre o norte e o sul do país nesta altura do ano, daí a cedência de um espaço para esta ação da Emma que, acreditamos, poderá dar-nos informações muito importantes relacionadas com a prevenção da fadiga nas viagens rodoviárias de longo curso.”

Associação Portuguesa do Sono explica que muitos condutores tentam eliminar os sintomas de fadiga abrindo as janelas, aumentando o volume do rádio ou ligando o ar condicionado no frio, mas nenhuma destas medidas é realmente eficaz no combate à sonolência. A APS alerta que a melhor estratégia é mesmo dormir, por cerca de 15 a 20 minutos num local seguro, ou beber uma bebida com pelo menos 200 mg de cafeína. Se os condutores optarem por fazer uma sesta e beberem um café, então podem reduzir o seu grau de sonolência por cerca de 60 a 90 minutos, o que lhes permite voltar à estrada em maior segurança.