O ano passado, foi o ano com maior crescimento na utilização da rede pública de carregamento operada pela EDP, explica a empresa em comunicado de imprensa. Segundo a EDP, foram realizados em Portugal mais de 178 mil carregamentos, 300% a mais do que o que tinha sido registado no ano anterior. Carregadores estes que encontram-se instalados em mais de 120 municípios.

Nestes carregamentos, os veículos foram abastecidos quatro vezes mais energia elétrica do que em 2020 e o necessário para percorrer 15 milhões de quilómetros sem utilizar combustíveis fósseis. Apenas com esta energia, seria possível dar 375 voltas ao Planeta Terra de carro elétrico.

Em 2021, a EDP reforçou o compromisso com o desenvolvimento da mobilidade elétrica em Portugal e Espanha, tendo aumentado significativamente o número de soluções disponíveis na rede pública. Em Portugal, a empresa chegou aos mais de 1.100 pontos contratados, cerca de 400 a mais do que no ano anterior, e em Espanha cresceu para 478 pontos contratados.

“Na rede ibérica da empresa, foram feitos carregamentos de quase 3GWh, suficientes para percorrer mais de 18 milhões de quilómetros com eletricidade. Foram evitadas mais de 2 milhões de toneladas de CO2 pelos utilizadores de veículos elétricos em Portugal e Espanha. No Brasil, onde a EDP também está a desenvolver soluções de mobilidade elétrica, foram registados mais de 7.500 carregamentos, com um consumo de 121 MWh, um aumento de 142% em relação ao ano anterior.” – explica a elétrica portuguesa em comunicado.

Em 2022, a EDP acaba de colocar em operação o seu primeiro hub de mobilidade elétrica na cidade de Lisboa, junto ao Estádio da Luz. O parque reúne no mesmo espaço pontos de carregamento com diferentes potências, do carregamento normal (22kW), ao rápido (50kW) e ultrarrápido (160kW) – este é mesmo o primeiro ultrarrápido da capital, que permite abastecer energia suficiente para 100 quilómetros em apenas 10 minutos.

Estes sete pontos de carregamento reforçam a parceria da EDP com o Sport Lisboa e Benfica.