O sistema permitirá alimentar quatro pontos de carregamento, com potências até 240 kW em corrente contínua e 22 kW em corrente alternada.

A Nissan está a reutilizar baterias do modelo Nissan LEAF para alimentar um sistema de carregamento de veículos elétricos no porto de Vigo, em Espanha, num projeto-piloto que visa contornar limitações da rede elétrica local.

A solução, desenvolvida pela Little Electric Energy, recorre a 12 baterias de 30 kWh provenientes de veículos de primeira geração para criar um sistema de armazenamento de energia com capacidade de 300 kWh.

Soufiane El Khomri, diretor de Energia da Nissan para a região AMIEO, explica que a iniciativa procura prolongar o ciclo de vida das baterias, afirmando, citado em comunicado de imprensa, que “em conjunto com a Little Electric Energy, estamos a juntar inovação e circularidade para dar às baterias do Nissan LEAF uma segunda vida para além da estrada”, acrescentando que “ao integrar tecnologia de baterias reutilizadas em sistemas modulares de armazenamento de energia, estamos a possibilitar o carregamento ultrarrápido em locais onde a capacidade da rede é limitada”.

Também Ruben Blanco, CEO da Little Electric Energy, destaca o potencial da solução, referindo que “estamos a demonstrar como as baterias do LEAF reutilizadas podem proporcionar um carregamento rápido, sustentável e comercialmente atrativo onde quer que seja necessário”.

O sistema, cofinanciado pela União Europeia e pelo Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia (IDAE), em Espanha, suporta diferentes normas de carregamento, incluindo CCS-1, CCS-2 e CHAdeMO, num projeto com duração mínima de um ano concebido para apoiar infraestruturas em locais onde a capacidade da rede elétrica é limitada, como portos ou zonas industriais.