A estratégia enquadra-se no conceito interno 4R (Reutilizar, Refabricar, Revender e Reciclar), através do qual a fabricante reaproveita baterias em projetos de energia sustentável.

Quinze anos após o lançamento do modelo, a Nissan LEAF continua a servir de base a projetos de reutilização de baterias em diferentes geografias.

De acordo com um comunicado enviado às redações, a marca está a encaminhar unidades que atingem o fim de vida útil nos veículos para novas aplicações em sistemas de armazenamento e fornecimento de energia.

Na África do Sul, baterias reutilizadas foram integradas num sistema de painéis solares instalado na Filadelfia School, uma escola residencial que acolhe cerca de 470 alunos com deficiência. A solução visa mitigar falhas frequentes no fornecimento elétrico, garantindo maior estabilidade no funcionamento das instalações.

Em Melilla, cidade espanhola localizada no Norte de África e sem ligação à rede elétrica continental, baterias de segunda vida foram integradas num projeto desenvolvido em parceria com a Enel e a Loccioni. O sistema permite fornecer energia de reserva em caso de interrupções, abrangendo uma população superior a 90 mil habitantes.

No Japão, na fábrica de Oppama, as baterias são utilizadas para alimentar mais de 700 veículos guiados automaticamente (AGV), responsáveis pelo transporte de componentes na linha de produção.

Já nos Estados Unidos, na sede da Nissan em Franklin, Tennessee, unidades provenientes de cerca de 50 a 60 veículos foram integradas num sistema de armazenamento energético que permite gerir picos de consumo e reduzir a pressão sobre a rede elétrica.

A reutilização estende-se ainda a projetos de iluminação pública autónoma em comunidades afetadas por catástrofes naturais. Em parceria com a 4R Energy Corporation, a fabricante implementou soluções em cidades japonesas como Namie, afetada pelo tsunami de 2011, e Suzu, após o sismo de 2024.

As iniciativas enquadram-se nos programas estratégicos Nissan Green Program 2030 e Nissan Social Program 2030, que estabelecem metas ambientais e sociais para a empresa, incluindo a neutralidade carbónica até 2050.

A nova geração do Nissan LEAF, produzida em Sunderland, no Reino Unido, tem chegada prevista ao mercado português em 2026.